行业首次！小鹏宣布P7车机芯片众筹达成：升级骁龙8295 流畅度翻2倍
发布时间：2024-12-27 07:05:47 作者：玩站小弟 
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我要评论11月14日消息，今日，小鹏汽车宣布，小鹏P7智能座舱芯片众筹达成，即刻启动研发工作，这也是行业首个众筹车机芯片的成功案例。小鹏汽车表示，老车主芯片焕新在11月11日12点启动，时隔3天，在4000名
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11月14日消息，行业小鹏宣布今日，首次小鹏汽车宣布，车筹达成升畅度小鹏P7智能座舱芯片众筹达成，机芯级骁即刻启动研发工作，片众这也是龙流行业首个众筹车机芯片的成功案例。
小鹏汽车表示，翻倍老车主芯片焕新在11月11日12点启动，行业小鹏宣布时隔3天，首次在4000名小鹏P7用户的车筹达成升畅度支持下，于今晚18:03达成众筹目标。机芯级骁
芯片焕新价格如下：
座舱芯片焕新4999元，片众由820A升级至8295芯片，龙流内存增至16G，翻倍开机速度提升3倍，行业小鹏宣布车机流畅度提高2倍。
智驾芯片焕新则为19999元，实现单Orin至双Orin的升级，智驾算力跃升至508TOPS。
针对分车型众筹原因，小鹏汽车表示，部分老用户提出芯片升级的诉求后，公司做了大量的技术和商业评估论证工作。
采取分车型众筹方式是因为智驾及智舱的硬件升级需要消耗较高的研发成本，包括相关控制器的重新设计研发、智驾和车机软件系统的适配研发，以及软硬件集成测试和整车试验等研发投入。
本次升级项目共需投入持续10个月(300人月)和900万的研发费用。
小鹏汽车强调，众筹模式是让用户先行下单，达到一定数量后再启动研发，可为用户提供更高效的诉求表达渠道，反向驱动提升研发效率，因此小鹏愿意承担部分成本以降低用户定价。
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